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汽車車載線束的設(shè)計(jì)原理

汽車車載線束是汽車電路網(wǎng)絡(luò)的主體。沒(méi)有線束，就沒(méi)有汽車電路。隨著人們對(duì)汽車安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和排放性要求的提高，汽車上的電器和功能越來(lái)越多。因此，連接各種電器的線束變得越來(lái)越復(fù)雜，成為現(xiàn)代汽車故障的常見(jiàn)環(huán)節(jié)。因此，汽車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和制造越來(lái)越受到重視。如何提高汽車車載線束的綜合性能成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，與主機(jī)廠共同加強(qiáng)前期開(kāi)發(fā)力度成為必然趨勢(shì)。

汽車車載線束的設(shè)計(jì)？

車載線束在整車中的作用是傳輸或交換電氣系統(tǒng)的功率信號(hào)或數(shù)據(jù)信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)的功能和要求。

汽車車載線束的設(shè)計(jì)流程和制造流程？

（1）電氣布局工程師應(yīng)提供整車電氣系統(tǒng)的功能、電氣負(fù)荷和相關(guān)特殊要求。以及線束和電氣設(shè)備的狀態(tài)、安裝位置和對(duì)接形式。

（2）根據(jù)電氣功能和要求，繪制整車電氣原理圖和電路圖。

（3）根據(jù)電氣原理圖，分配各電氣子系統(tǒng)和電路的能量，包括電源接地線和接地點(diǎn)的分配。

（4）根據(jù)各子系統(tǒng)電氣元件的分布情況，確定車載線束的接線形式、各線束連接的電氣元件以及在車輛上的方向；確定車載線束的外部保護(hù)形式和過(guò)孔保護(hù)；根據(jù)用電負(fù)荷確定保險(xiǎn)絲或斷路器；重新著色；根據(jù)電氣設(shè)備本身的連接器，確定汽車車載線束上與其對(duì)接的端子和護(hù)套的型號(hào)。