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在汽車生產領域，電子控制系統和線束密切相關。汽車線束從功能上可以分為動力系線束、信號傳輸控制線束、剎車制動控制線束。電力線是輸送大電流的粗電線。

汽車領域使用的材料要求是比較嚴格的，尤其是線束，我們都知道汽車發動機周圍的溫度是很高的，有大量的腐蝕性氣體和液體，要求其耐高溫、耐油、耐振動、耐摩擦等電氣性能的要求高于一般的電子線束，發動機系統、制動系統的線束更不能有任意質量問題。

線束加工的注意事項：

汽車后備箱的線束應采用冷彈性導線的材質，以保證其在低溫條件下的彈性。弱信號傳感器應使用屏蔽導線，汽車制動系統的線速度組件的耐高溫性能應超過150-200℃，外保護絕緣層應堅硬耐磨擦。

汽車線束加工由聚乙烯材料制成，具有很優良的流變性能。一般情況下好的聚乙烯具有均勻穩定的熔融指數，在使用過程中適用于不同的束徑，使其在使用時能有效達到一定的擠出速度，有效穩定其擠出流量，從而可以有效保證其產品幾何形狀和外觀的完整性。

汽車線束加工材料的質量好壞將直接影響汽車線束產品是否滿足其性能要求。線束材料的質量好壞也直接影響汽車線束的使用性能和使用壽命。在選擇線束生產廠家時，一定不能僅憑報價來決定是否合作。價格由價值決定，價格高的線束質量保障更好。以線束端子為例，標準的汽車線束是由青銅以及黃銅制成的，而且顯示有鍍層，價格比較貴，而市場上的二次加工的銅價格就更便宜，但性能會差很多。兩種材質做出來的汽車線束在外觀上沒有顯著的區別，但是價格卻相差很大。

汽車線束加工過程中的質量檢查需要注意什么事項？

1、裁線是否符合要求？

檢查導線尺寸是否符合相關要求，型號是否正確。切口一定要整齊，不能劃傷電線，且電線不能有臟污的情況發生。

2、編組處理是否整齊？

檢查修剪是否整齊，尺寸是否正確，在修剪編組時，不能劃傷芯線。

3、剝外皮是否整齊？

檢查剝皮口是否整齊，剝皮尺寸是否正確，不能剝傷編組絲和芯線剝傷，銅絲是否剝斷；在半剝離過程中，絕緣體不得脫落。

4、套收縮管的尺寸是否合適？

仔細檢查收縮管的型號和尺寸是否正確。

5、準備的焊錫溫度是否合適？

檢查錫爐的溫度是否正確；在準備焊錫前，要將芯線和銅絲整理好，檢查有沒有彎曲、分叉、打折的情況。